D1156

Danasîna kurt:


  • Rewş:Pêşiya pêş
  • Pergala Braking:Mando
  • Berî:129.6mm
  • Bilindî:56mm
  • Qewîtî:18mm
  • Kîtekîteya Hilbera

    Referans modelnumber

    Modelên otomobîlên pêkanîn

    Padsên Brake ez bixwe kontrol bikim?

    Method 1: Li qelsiyê binêrin
    Qedera padîşahek nû ya nû bi gelemperî 1.5cm e, û qelewbûn hêdî hêdî dê di karanîna domdar de bi karanîna domdar be. Teknolojiyên pîşeyî pêşniyar dikin ku dema ku pîvaza tîrêjê ya çavê tazî tenê ji 1/3 pîvaza orîjînal derketiye (li ser 0.5cm), xwedan dubare ji xwe-ceribandinê zêde bike, amade ye ku şûna xwe bike. Bê guman, modelên kesane ji ber sedemên sêwirana wheel, ne xwedî merc in ku çavê tazî bibînin, pêdivî ye ku tîrêjê biqedînin.

    Method 2: Guh bidin deng
    Heke barhilgir bi dengê "hesin hesinî" di heman demê de (ew jî dibe ku di destpêka sazkirinê de rola padê ya brînê be), divê padê tirşikê tavilê were guheztin. Ji ber ku nîşana sînorê li ser her du aliyên padê rasterast dîskê brake rub kir, ew îspat dike ku padê tirşikê ji sînorê derbas kiriye. Di vê rewşê de, di şûna padsên tîrêjê de di heman demê de bi teftîşa discê ya brake, di heman demê de gava ku şûnda padsên nû zirar dîtiye, pêdivî ye ku dengê ciddî were rakirin.

    Method 3: Hêza xwe hîs bikin
    Heke brake pir zehf hîs dike, dibe ku ew di bingeh de felqî winda kiriye, û divê di vê demê de were guheztin, wekî din ew ê bibe sedema qezayek giran.

    Causesi dibe sedem ku pêlên tirşikê pir zû zû bikin?

    Padsên tirşikê dikarin ji ber sedemên cûrbecûr zûtir bişewitînin. Li vir sedemên hevbeş hene ku dikarin bibin sedema cilên bilez ên padsên trenê:
    Rêzikên ajotinê: adetên ajotinê yên hişk, wek mînak ji nişka ve ji nişka ve ji nişka ve, ajotina lezgîn a bilez, hwd. Xezalên ajotinê yên bêserûber dê fentra di navbera pad û disc brake de, lêdana bileztir zêde bikin
    Conditionsertên rê: ajotinê di şert û mercên rê de, wek deverên çiyayî, rêyên çiyayî, hwd, hwd. Ev e ji ber ku padên tirşikê hewce ne ku di van şertan de pir caran were bikar anîn da ku wesayîtê biparêzin.
    Failurealakiya pergala brake: têkçûna pergala brake, wek dîska brake a brake, têkçûna tîrêjê ya brake, hwd.
    Pelên Brake Low Quality: Bikaranîna padsên brake kêm dibe ku rê li ber materyalê ne li hemberê berxwedêr an bandora braking ne baş e, bi vî rengî pêgirtê bilez e.
    Sazkirina neheq a padsên trenê: Sazkirina çewt ya padsên birêkûpêk, wekî serîlêdana çewt ya li ser padsên tirşikê, û hwd, dibe ku di navbera pads û discên brake de rê li ber padsên birakujî, lêdana bilez bike.
    Heke pirsgirêka padsên tirimbêlê pir zû zû tê de heye, li firoşgeha tamîrkirinê ji bo diyarkirina dagirtin da ku heke pirsgirêkên din hene û tedbîrên guncan bigirin da ku wan çareser bikin.

    Whyima jitter dema ku birûskê çêdibe?

    1, ev bi gelemperî ji hêla padsên brake an deformasyona discê ya brake ve hatî çêkirin. Ew bi materyal, përpunkirina rastbûn û deformasyona germê ve girêdayî ye, di nav de, cûdahiya pîvanê dîskek brake, dorpêçkirina drama brake, cil û bergên germ, çirayên germê û wusa jî.
    Dermankirin: Discê ya Brake kontrol bikin û cîh bikin.
    2. Frekuansa vibrasyonê ya ku di navbêna padsê de bi pergala sekinandinê re ji hêla padsên brake ve hatî çêkirin. Dermankirin: Ma xwedîkirina pergala brake.
    3
    Derman: Rawestin, xwe-kontrol bikin ka gelo bi gelemperî li ser disc brake, hwd e

    Padsawa padsên nû yên tirşikê di nav de ne?

    Di bin şert û mercên normal de, pêdivî ye ku padsên nû yên tîrêjê di 200 kîlometreyan de bisekinin da ku bigihîjin bandora çêtirîn braking, ji ​​ber vê yekê, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku wesayîta ku tenê li şûna padsên nû yên tîrêjê bi baldarî were veguheztin. Di bin şert û mercên ajotinê de, divê her 5000 kîlometre were kontrol kirin, naverok ne tenê qasê li ser herdu aliyan jî tê kontrol kirin, gelo vegera azad e, û rewşa abnormal divê bi yekser re mijûl bibe. Di derheqê ka pêlên nû yên tirşikê de çiqas fit in.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • 37520 FDB1955 05P1345 2207240 BPA1208.02 8110 43031
    37520 0E FSL1955 22-0724-0 1208.02 T1591 740
    AC847781D 8266-D1156 375200E 025 243 1717 / W T1909 GDB3420
    50-0k-K12 D1156 500kk12 809 BP1537 598868
    13.0460-5779.2 D1156-8266 13046057792 MDB2733 21208.02 WBP24317A
    572593b BL1981A2 986494139 MDB3057 D3556 P13083.02
    DB1787 201033 P30026 120802 SP1186 581011ga00
    ADG04279 6134209 8227240 02524317w 1501223520 581011GE00
    0 986 494 139 13600332 121240 D11192M SP 379 5810111A10
    Pa1707 7771 8266d1156 CD8393M 977 BPA120802
    P 30 026 181711 D11568266 FD7289A 32974 2120802
    822-724-0 Pa-k12af Pak12af 223520 90 91 6699 SP379
    LP1951 5725931 572593J 58101-1GA00 2431701 90916699
    12-1240 35-0989 350989 58101-1GE00 24317 175 0 5 T1591 2431717505T1591
    16699 BP-3031 BP3031 58101-11a10 2501901 811043031
    7400 24317 24319 25020 24317.175.1 243171751
    P1308302 24318 25019 25023
    Hyundai Accent Hatchback (MC) 2005 / 11-2010/11 Accent Sedan (MC) 1.4 GL I20 pênc-derî hatchback 1.4 Pekin Hyundai Accent 2006/02-2013 / 12 Nifşê Duyemîn (RYU) Hatchback 1.5 CRDI Nifşa duyemîn a Ruio Sedan 1.5 CRDI
    Accent Hatchback (MC) 1.4 GL Accent Sedan (MC) 1.5 CRDI GLS I20 Five-Door hatchback 1.4 CRDI Accent 1.4 Rio-ii hatchback 1.6 CVVT Ruio Ii Sedan 1.6 16V
    Accent Hatchback (MC) 1.5 CRDI GLS Accent Sedan (MC) 1.6 GLS I20 Five-Door hatchback 1.4 CRDI Accent 1.6 Kia Reo Ii Sedan 2005 / 03- Dongfeng Yueda Kia Ruio 2007 / 01-2014 / 12
    Accent Hatchback (MC) 1.6 GLS I20 Modern I20 Pênc-Door Hatchback 2008 / 08- I20 pênc-derî hatchback 1.6 Kia Rio-ii hatchback 2005/23- Ruio Ii Sedan 1.4 16V Reo 1.6
    Salona Hyundai Accent (MC) 2005 / 11-2010/11 I20 pênc-derî hatchback 1.2 I20 Five-Door Hatchback 1.6 CRDI Ryo Ii Hatchback and Hatchback 1.4 16V
    Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne