D487

Danasîna kurt:


  • Rewş:Pêşiya pêş
  • Pergala Braking:Trw
  • Berî:94.7mm
  • Bilindî:51.9mm
  • Qewîtî:17.9mm
  • Kîtekîteya Hilbera

    Modelên otomobîlên pêkanîn

    Referans modelnumber

    Padsên Brake ez bixwe kontrol bikim?

    Method 1: Li qelsiyê binêrin

    Qedera padîşahek nû ya nû bi gelemperî 1.5cm e, û qelewbûn hêdî hêdî dê di karanîna domdar de bi karanîna domdar be. Teknolojiyên pîşeyî pêşniyar dikin ku dema ku pîvaza tîrêjê ya çavê tazî tenê ji 1/3 pîvaza orîjînal derketiye (li ser 0.5cm), xwedan dubare ji xwe-ceribandinê zêde bike, amade ye ku şûna xwe bike. Bê guman, modelên kesane ji ber sedemên sêwirana wheel, ne xwedî merc in ku çavê tazî bibînin, pêdivî ye ku tîrêjê biqedînin.

    Method 2: Guh bidin deng

    Heke barhilgir bi dengê "hesin hesinî" di heman demê de (ew jî dibe ku di destpêka sazkirinê de rola padê ya brînê be), divê padê tirşikê tavilê were guheztin. Ji ber ku nîşana sînorê li ser her du aliyên padê rasterast dîskê brake rub kir, ew îspat dike ku padê tirşikê ji sînorê derbas kiriye. Di vê rewşê de, di şûna padsên tîrêjê de di heman demê de bi teftîşa discê ya brake, di heman demê de gava ku şûnda padsên nû zirar dîtiye, pêdivî ye ku dengê ciddî were rakirin.

    Method 3: Hêza xwe hîs bikin

    Heke brake pir zehf hîs dike, dibe ku ew di bingeh de felqî winda kiriye, û divê di vê demê de were guheztin, wekî din ew ê bibe sedema qezayek giran.

    Causesi dibe sedem ku pêlên tirşikê pir zû zû bikin?

    Padsên tirşikê dikarin ji ber sedemên cûrbecûr zûtir bişewitînin. Li vir sedemên hevbeş hene ku dikarin bibin sedema cilên bilez ên padsên trenê:

    Rêzikên ajotinê: adetên ajotinê yên hişk, wek mînak ji nişka ve ji nişka ve ji nişka ve, ajotina lezgîn a bilez, hwd. Xezalên ajotinê yên bêserûber dê fentra di navbera pad û disc brake de, lêdana bileztir zêde bikin

    Conditionsertên rê: ajotinê di şert û mercên rê de, wek deverên çiyayî, rêyên çiyayî, hwd, hwd. Ev e ji ber ku padên tirşikê hewce ne ku di van şertan de pir caran were bikar anîn da ku wesayîtê biparêzin.

    Failurealakiya pergala brake: têkçûna pergala brake, wek dîska brake a brake, têkçûna tîrêjê ya brake, hwd.

    Pelên Brake Low Quality: Bikaranîna padsên brake kêm dibe ku rê li ber materyalê ne li hemberê berxwedêr an bandora braking ne baş e, bi vî rengî pêgirtê bilez e.

    Sazkirina neheq a padsên trenê: Sazkirina çewt ya padsên birêkûpêk, wekî serîlêdana çewt ya li ser padsên tirşikê, û hwd, dibe ku di navbera pads û discên brake de rê li ber padsên birakujî, lêdana bilez bike.

    Heke pirsgirêka padsên tirimbêlê pir zû zû tê de heye, li firoşgeha tamîrkirinê ji bo diyarkirina dagirtin da ku heke pirsgirêkên din hene û tedbîrên guncan bigirin da ku wan çareser bikin.

    Whyima jitter dema ku birûskê çêdibe?

    1, ev bi gelemperî ji hêla padsên brake an deformasyona discê ya brake ve hatî çêkirin. Ew bi materyal, përpunkirina rastbûn û deformasyona germê ve girêdayî ye, di nav de, cûdahiya pîvanê dîskek brake, dorpêçkirina drama brake, cil û bergên germ, çirayên germê û wusa jî.

    Dermankirin: Discê ya Brake kontrol bikin û cîh bikin.

    2. Frekuansa vibrasyonê ya ku di navbêna padsê de bi pergala sekinandinê re ji hêla padsên brake ve hatî çêkirin. Dermankirin: Ma xwedîkirina pergala brake.

    3

    Derman: Rawestin, xwe-kontrol bikin ka gelo bi gelemperî li ser disc brake, hwd e

    Padsawa padsên nû yên tirşikê di nav de ne?

    Di bin şert û mercên normal de, pêdivî ye ku padsên nû yên tîrêjê di 200 kîlometreyan de bisekinin da ku bigihîjin bandora çêtirîn braking, ji ​​ber vê yekê, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku wesayîta ku tenê li şûna padsên nû yên tîrêjê bi baldarî were veguheztin. Di bin şert û mercên ajotinê de, divê her 5000 kîlometre were kontrol kirin, naverok ne tenê qasê li ser herdu aliyan jî tê kontrol kirin, gelo vegera azad e, û rewşa abnormal divê bi yekser re mijûl bibe. Di derheqê ka pêlên nû yên tirşikê de çiqas fit in.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Mercedes-Benz 190 (W201) 1982 / 10-1993/08 190 Saloon (W201) E 2.0 (201.024)
    36660 D487 986590550 000 420 89 20 284.83 14209620
    AC450181D D487-7367 2105500 000 420 91 00 2284 24200220
    602923 BL1217A4 7367d487 000 420 91 20 2284.83 A0004209100
    13.0460-2923.2 BL1219B4 D4877367 000 429 91 20 450181 A0024200220
    571353b 2671 180745700 001 420 81 20 SP 124 T0352ECO
    571353b - as 180745 5713531as 001 420 96 20 10 91 6061 7114
    571353x 180745-700 571559jas 002 42002 20 2105503 7114s
    571868b 571353d 6337 A 000 420 91 00 2105505 28400
    DB1256 5713531 025 210 5517 A 002 420 02 20 21055 179 1 4 28483
    0 986 490 550 5713531-as 180 9585 21055 179 1 4 T298 228400
    0 986 494 058 5715591-as MDB1402 T0352 21055 179 1 4 T4100 228483
    0 986 590 550 05p302 CD8493 T0352-ECO 8110 23936 SP124
    21055 00 363702160257 FD6375 7.114 4208920 10916061
    LP597 13046029232 FD6375A 7.1145 4209100 2105517914
    16061 571353bas FD6375E Bp399 4209120 2105517914t298
    FDB669 986490550 252105517 BP571 4299120 2105517914t4100
    FSL669 986494058 229937 284 14208120 811023936
    7367-D487 GDB817 551011 21054 21128 V308103
    21129 V30-8103 598241 21055
    Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne