Dema ku karanîna padsên brake, hilberînerên padê yên otomobîlê yên otomobîlan van pirsgirêkan diyar dikin

Padsên tirşikê "brîtan" bi eslê xwe, pirsgirêk ji heman pirsgirêkê re wekî "hêza bandora bêkêmasî" ye. Di pêvajoya barkirina kamyonên giran de, hêza bandorê pir mezin e. Heke hêza bandora tîrêja tîrêjê nekare bigihîje armanca pêwîst, ew şikestina pir hêsan e. Wekî din, heke tîrêjê navxweyî ya tîrêjê tîrêjê bi tîrêjê arcê ya arc re nebe, dê tîrêjê tîrêjê biqedîne, dibe ku tîrêja navxweyî ya rûkalê ji tîrêjê ya arc ya derveyî mezintir e. Pêlav, ku fenomenê şervanan li her du aliyan pêk tîne, bi hêsanî tê şikandin.

Ya duyemîn, "xuyangiya windayî" ya padişa tîrêjê ya derveyî tê vê wateyê ku ji dirûvê hilberê, dendika daneyê ne yek e, û hin parçeyên wenda xuya dikin. Ger ceribandinek fîzîkî were kirin, wê were dîtin ku zehmetiya derveyî ji ya perçeyên din cûda ye. Sedem ev e ku di pêvajoya çapkirinê ya germ de tevlihevî an naveroka materyalê ya uneven hene. Berhemên bi kêmasiyên derveyî wekî hilberên nonconforming têne damezirandin û nikarin teslîm bibin. Di operasyonê de, ew ê bandor li navbeynê li navbeynê bike û bibe sedema bê deng.

Gelek sedem hene ku çima padsên tirşikê dema ku birûskê dengê xwe dengek abnormal ragihînin. Yek ji wan ev e ku heke frekansên xwezayî yên pêlavê brake Wekî din, heke padsên tîrêjê yên xwerû bê deng tune, û padsên tirşikê yên ku li ser sûkê hatine kirîn dê êrîşî dengê bikin, ew dikare were pejirandin ku ev karanîna neheq a forma hilberê ye.

Heke "parçeyên rûyê" yên çermê pevçûnê yên mezin ên ku di formula taybetî de têne bikar anîn, dê li ser rûyê hilberê werin bikar anîn, û belavkirin bête pejirandin ku hilberê di pêvajoya hilberînê de ji hêla tevlîhevkirina tevlihev an laşên biyanî ve dibe. Madeyên ku ji bo pêvajoyên çapkirinê yên germ têne hesibandin ji bo hilberên nonconforming têne destnîşankirin.

Dema ku meriv pêlên tîrêjê yên barhilgirê barbayê giran e, dibe ku rivet bi navgîniya ku bi hêzek mezin ve têxe nav hev, û piştî ragirtina xurt e, dê li ser daneyên hole were xuya kirin. Ji ber bîhnfirehiya belengaz a daneyan, dê di vê pozîsyonê de piştî çend dorpêçkirina brake.

6. "Diyariya rûkalê ya birêkûpêk" ya bloka tîrêjê ya barbetê ya barbar Ji ber ku dîmena holegular a holegular dê bibe sedema hevkariya hundurîn a di navbêna paşvekirî ya rivet de û dîmena derve ya rivet

Jor li jor e ku hilberînerên padê yên tirimbêlê di karanîna padsên brake de hewce dike ku bala van pirsgirêkan bide, em wê master dikin?