(Fabricantes de pastillas de freno de automóviles: ¿cómo trates, ¿cómo tratamente los degaste de desgaste de las pastillas de freno para evitar situaciones peligrosas)
Padsên brake di pergala trenê ya otobanê de pêkhateyên sereke ne, berpirsiyar e ku fonksiyona tira wesayîtê rast bikin. Bi mezinbûna karanîna demê re, heke di wextê de neyê girtin, dibe ku di dema xwe de têk bibin, dibe ku bibe sedema têkçûna berfê, di encamê de bûyerên xeternak. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku meriv dermanên cilan ên padsên tirşikê rast rast bike. Ev gotar dê bi berfirehî diyar bike ka meriv çawa rast dermanên li ser padsên tirşikê ji aliyên jêrîn derman dike ku pêşî li rewşên xeternak bigire.
Berî her tiştî, çavdêriya bi lezgîn a cilên padê ya brake mifteya pêşîlêgirtina rewşên xeternak e. Theofêr dikare bi vîzyon û bihîstinê ve cil û bergê padsên tirşikê bişewitîne. Visual, hûn dikarin ronahiyek ronahiyê bikar bînin da ku li ser padîna tirşikê li pişt tîrê bişewitînin da ku pîvaz û pêça tîrêjê ya padê ya tîrêjê kontrol bikin. Bi gelemperî diaxivin, pîvaza padê ya tirşikê ji 2 mm kêmtir e û pêdivî ye ku were guheztin. Di heman demê de, divê balê jî were dayîn gelo li ser padsên tirşikê yên zirarê an nîşanên eşkere hene. Deng, dema ku wesayîtên ku ji holê rabû, heke hûn dikarin fenomenek hişk di navbera pad û disc brake de bibihîzin an jî pîvaza mayî ya padê ya brake ne bes e, hûn hewce ne ku di wextê de biparêzin.
Ya duyemîn jî, parastina adetên baş ên ajotinê jî dikare rewşên xeternak ên ku ji ber kêmasiyên padîşah ên padîşah çêdibe. Merivên baş ên ajotinê bikaranîna rastîn a brakes, ji birrîna hişk a hişk û dirêjkirina domdar dûr dikevin. Bûyera nişkê ve dê hêzek birêkûpêk û germahiya mezintir hilberîne, bilezkirina cilên padsên tirşikê. Bûyera domdar a ji bo demek dirêj ve dê bibe sedema ku padsên tirşikê ji bo zêde zêde bibe û bikeve. Ji ber vê yekê, şofêr divê şertên rê li pêş pêşbînî bike, brakes bi rasyonelî bikar bînin, ji nişka ve ji nişka ve û birûskek domdar dûr bixin, û cil û bergên pêlên tirşikê kêm bikin.
Wekî din, parastina birêkûpêk ya pergala trenê jî pîvanek girîng e ku pêşî li kêmasiyên padê bigire. Divê ajokar li gorî daxwazên manuala gerîdeyê bi rêkûpêk padsên tirşikê bi rêkûpêk kontrol bikin û biguherînin. Di bin şert û mercên normal de, şûna padsên tîrêjê 20-30,000 kîlometre ye, lê divê li gorî mercên ajotinê û adetên ajotinê yên kesane jî pêdivî ye. Wekî din, divê ajokar her weha bi rêkûpêk qada çolê û serbestberdana tîrêja tîrêjê kontrol bikin da ku performansa wê normal e. Heke xala zirav û xala berfireh a tîrêjê tîrêjê kêm e, divê di wextê de rûnê tîrêjê were guheztin da ku operasyona asayî ya pergala trenê were danîn.
Wekî din, divê ajokar di dema karanîna rojane de bala xwe bide sererastkirina padsên brake. Washuştina gerîdeya gelemperî dikare padsên tirşikê paqij bike û ji çirûskan ji ber neheqiyan dûr bikeve. Wekî din, karanîna raxistî ya brakes jî dikare jiyana karûbarê padsên trenê dirêj bike. Dema ajotinê li bajaran, ajokar dikare birêkûpêkkirina motorê bikar bîne û bertek nîşan bide da ku pêbaweriya li ser brakes kêm bike û cilên padsên tirşikê kêm bike.
Dûv re, dema ku padsên tirşikê têne dîtin ku kêmasiyên cilan hene, divê ajokar di wextê de padsên tirşikê biguhezîne. Pelên padsên tirşikê tenê bandorê li performansa baranê nakin, lê her weha dibe ku ji ber çirûskên birêkûpêkî an jî demên lezgîn were dîtin, gerek tavilê ji bo sererastkirina nûvekirinê bi xalek tamîrkirinê ya pîşeyî.
Ji bo ku hûn kêm bikin, dermankirina rastîn a kêmasiyên padê yên tîrêjê pîvanek girîng e ku pêşî li rewşên xeternak bigire. Divê ajokar di wextê de pêlên pêlên pêlavê biparêzin, bi rêkûpêk pergala baranê biparêzin, bala xwe bidin sererastkirina padsên tirşikê, û dema ku kemilên cilan têne dîtin, li şûna padsên tirşikê. Tenê bi kirina xalên jor dikarin em dikarin operasyona normal ya padsên trenê û ewlehiya ajotinê bicîh bikin.
Demjimêra paşîn: Oct-30-2024