Pir girîng e ku meriv statûya padsên tîrêjê berî ajotina dûr û dirêj, ya ku ji bo ewlehiya ajotinê peyda dike, kontrol bikin. Kontrolkirina statûya padsên trenê aliyên jêrîn pêk tê:
1. Checkence Check: The Wheel veke û li ser rûyê xwerû ya bi desta xwe ve mijûl bibe. Heke padê tirşikê hilweşandî, şikestî an deforme ye, divê ew di wextê de were guheztin. Digel vê yekê, divê bala xwe bide asta cilên padsên tirşikê, û gava ku ew li gorî xeta alarmê, şûna wan tê hesibandin.
2. Mark: Li piraniya padsên tirimbêlê, nîşana cilê heye, ku bi gelemperî holek piçûk e an na. Dema ku padsên tirşikê li markeyê dixin, ev tê vê wateyê ku pêdivî ye ku padsên tirşikê bêne guheztin.
3. Kontrolkirina Audio: Piştî destpêkirina motorê, bi nermî pedalek brake bitikîne û bala xwe bide dengên abnormal. Heke padsên tirşikê bi giranî têne xistin, dibe ku rûkalek hişk an dengê qirêjiya metal be. Heke van deng hene, divê padsên tirşikê tavilê bêne guheztin.
4. Testa Performansa Brake: Testa Performansê ya Brake li parkek parkkirinê an cîhek ewle. Hedefek dûr, bilezek nerm, pedalek hişk hilbijêrin, û binihêrin ka brake hesas e, gelo hestek bêhêz a şilandî heye. Ger brakes têr ne hesas in, an jî hestek şiyariyê heye, dibe ku ew nîşanek padîşahê brake an têkçûna pergala trenê, ya ku hewce dike ku bi wan re mijûl bibe.
5. Kontrolkirina Fluid Brake: Bişkojka vekin û tankê hilanînê ya tîrêjê ya brake bibînin. Kontrol bikin ku tîrêja tîrêjê di hundurê xeta asta guncan de ye. Ger tîrêja tîrêjê pir kêm e, dibe ku ji hêla têkçûna pipe ya tîrêjê an têkçûna pergala brake, û divê di wextê de tamîr bibe.
6 Ger dîskek brake dansên girîng, şikestî an nîşanên cilan hene, dibe ku bibe sedema têkçûna baranê û hewce ye ku were guheztin.
7
Bi kurtahî, pir pêdivî ye ku meriv statûya padsên trenê berî ajokerek dirêj kontrol bike. Bi veberhênana xuyangê, nîşankirin, testêkirina bihayê, testa performansa brake, paqijkirina tîrêjê ya tîrêjê û paqijkirina tîrêjê û gavên din ên ku di wextê ajotinê de bibînin û çareser bikin û çareser bikin.
Demjimêra paşîn: Nov-25-2024