（Los fabricantes de pastillas de freno del automóvil le enseñan a Çareser el problema durante el frenado）
1. Çima pêlên frenên gerîdeya nû (pastillas de freno coche) piştî sazkirinê nayên sekinandin?
Piştî guheztina pêlên frensê yên nû, gerîdok nikare raweste, sedem ev in: Amûra frenê hewcedariyên xwe nagire; Rûyê pêlên frenê qirêj bûye û nehatiye paqijkirin; Têkçûna xeta frenê an kêmbûna şilava berfê; Di silindirê hîdrolîk de exhaust ne temam e; Ji ber cil û bergên zêde an rûbera nehevseng a pêlên frenê, pêlên frensê û dîskên frensê bi bandor nayên sazkirin; Dîska frensê an xêza firnê ne qayîl e.
2. Çima berxwedana firnê çêdibe?
Sedemên berxwedana firnê ev in: têkçûna reset bihara frenê; Paqijkirina sazkirinê ya di navbera xêzika berfê û dîska berfê de ne guncaw e an mezinahiya civînê pir teng e; Dema ku pêlên frensê saz dikin, aksesûar bi xeletî têne saz kirin an pêlên frenê bi giranî têne deform kirin; Parametreyên berfirehkirina termal ên dîska frenê ne qayîl in; Handbrake li bendê ne baş e.
3. Çi dibe sedema dûman dema firnê?
Sedemên dûmanê di dema firandinê de ev in: Pêvajoya çêkirina dîska frensê madeyên organîk, wek rezîn û toza gomê dihewîne, ku dema germahî pir zêde be dê têk biçin. Fenomen çêbûna dûman û maddeyên rûn ên li ser rûbera firnê ye, ku bandorê li bandora firandinê dike.
4. Ger di dema karanîna normal de fren ji nişka ve nerm bibe divê ez çi bikim?
Frenên nerm gelemperî ne. Gelek xwediyên otomobîlan ev diyarde di otomobîlên xwe de ragihandine. Sedema vê diyardeyê dibe ku ev be: kêmbûna şilava frenê. Di xeta frenê de hewa heye; Xerabûna şilava brake; Dîskên fren û pêlavan (pastillayên ji freno para coche). Bi nisbet nazik û hwd. Ya herî gelemperî xerabûna şilava berfê û kêmbûna şilava frenê ye.
5. Çi dibe sedem ku pedala frenê paşde bizivire dema ku ez li ser firnê disekinim?
Dema ku fren tê pêl kirin, pedal dê biteqe û lingê xwe bikişîne. Hin wesayît bi rêkûpêk bi vê yekê re rû bi rû dimînin. Sedemên vê diyardeyê ev in: ABS ya gerîdeyê bi normalî dixebite, rûbera dîska berfê û xêzika frenê nehev e, û zengila pola deforme ye (pêlavên frena daholê).
6. Sedema “serneketinê” çi bû?
Bûyerên têkçûna frenên di otomobîlan de zêde dibin. Li gorî raporan, piştî lêkolîna profesyonel, qezayên têkçûna frensê bi giranî di otomobîlên piçûk de çêdibin. Ji ber ku hêza motora gerîdeya piçûk bi xwezayî têrê nake, nemaze di havînê de, û hewa germ e, klîma li ser otomobîlê vedibe, û hêza ku ji hêla motorê ve tê peyda kirin li ser frensan tevdigere dema ku xwediyê çend caran. frensan dikişîne (mînak, di garajek berevajî de). Li ser pompeya bihêzker, dê hin windabûna karîgeriyê hebe, ku dê bibe sedema têkçûna pompeya bihêzker û fenomena "bêîstiqrara şikestî".
7. Dema ku ez li ser firnê disekinim çima pedal vedigere jor?
Gelek xwediyên otomobîlan jî bi vê rewşê re rû bi rû dimînin, nemaze dema ku zû firnê dikin, ew her gav hîs dikin ku pedala frenê vegeriyaye jor. Li hemberî vê rewşê, gelek xwediyên otomobîlan nizanin çi bikin. Bi rastî, du celeb rewş hene: yek sîstem e. Xeta guhêzbar bi qismî westiyaye. Dema ku erebe fren dike, pergala ABS ya gerîdeyê tê çalak kirin, û pedala frenê dê paşde vegere. Cûreyek din a dîska berfê û xêzika frenê xwedan rûyek nehevseng e, ku di heman demê de dema ku zengila pola deforme dibe jî çêdibe. Di her du rewşan de, çêkerên pêlên frênê yên gerîdeyê (proveedores de pastillas de freno) pêşniyar dikin ku hûn di wextê de kontrol bikin.
8. Di dema firandinê de diyardeya nermbûnê çi ye?
Pir xwedan xwedan rapor dikin, çima gerîdeya min li ser firkan hinekî nerm hîs dike? Bi kurtasî, hûn dikarin pêşî lingê xwe bişikînin û dûv re piştî ku lingê we nerm bibe, hûn dikarin lingê xwe bişkînin, ku ev yek dide xuya kirin ku otomobîl nikare raweste. Ev bi giranî ji ber ku şilava frenê demek dirêj nehatiye guheztin, di pergala frenê de hewa heye, û kêmbûna şilava berfê heye. Dema ku pirsgirêkên weha çêdibin, çêkerên pêlên frensê yên otomatê divê di wextê xwe de van tiştan kontrol bikin. Ger ev normal in, hûn hewce ne ku hûn kontrol bikin ka kapasîteya ferqê ya pêlên frenê rast hatî hilbijartin an na.
9. Wexta ku tu firnê dikî, tu çi xirab dike?
Li gorî nermbûna firnê, hişkbûna firnê jî diyardeyek hevpar e. Ev e ji ber ku pergala bihêzkirina frensê bi piranî bi alîkariya valahiya ye. Dema ku motor nexebite, pompeya valahiya pergala frenê hêzê çênake. Bêyî arîkariyê, şeqam bi xwezayî giran e. Ger dema ku motor dixebitîne gerîdok bi taybetî bi dijwarî fren dike, îhtîmal e ku bostera valahiya pirsgirêk çêbibe (frendana pir caran jî dibe sedema vê diyardeyê).
Dema şandinê: Sep-18-2024