Hilberînerên paçikên frênê yên gerîdeyê dîtin ku gerîdeya di karanîna meya rojane de, fren divê yek ji wan fonksiyonên ku herî zêde têne bikar anîn be, lê pelika frêna gerîdeyê wekî beşek mekanîkî, kêm-zêde em ê bi pirsgirêkên weha re rû bi rû bimînin, wek zengil, hejandin. bîhn, dûman... Em li bendê bin. Lê gelo ew ecêb e ku kesek bêje, "Pêlên frena min dişewitin"? Ji vê re "karbonîzasyon" pêla frenê tê gotin!
"Karbonîzasyon" pelika frenê çi ye?
Parçeyên kêşanê yên pêlên frensê ji fîberên metal ên cihêreng, pêkhateyên organîk, fîberên rezîn û zeliqan bi navgîniya mirina reaksiyonê ya germahiya bilind têne çêkirin. Parzûna otomobîl ji hêla pevçûnek di navbera pelika firnê û dîska frenê de pêk tê, û pevçûn neçar e ku enerjiya germê çêbike.
Dema ku ev germahî bigihîje nirxek diyarkirî, em ê bibînin ku dûmana frenê, û bi tamek tûj a mîna plastika şewitî re tê. Dema ku germahî ji xala krîtîk a germahiya bilind a pêlên frensê derbas dibe, di pêlên frenê de rezînek fenolîk, benîştê dayika butadiene, asîdê stearic û hwd. mîqdara fosfor, silicon û tevliheviyên karbonê yên din maye! Ji ber vê yekê ew piştî karbonîzasyonê gewr û reş xuya dike, bi gotineke din "şewitî" ye.
Encamên "karbonîzasyonê" yên pêlên frenê:
1, bi karbonîzasyona paçika frenê re, dê materyalê felqê ya pelika frenê toz bibe û bi lez dakeve heya ku ew bi tevahî bişewitîne, di vê demê de bandora şikandinê hêdî hêdî qels dibe;
2, oksîdasyona germahiya bilind a dîska frensê (ango, pêlên meyên berfê yên hevpar şîn û binefşî) deformasyon, deformasyon dê bibe sedema firandina leza bilind dema ku pişta lerizîna gerîdeyê, dengê ne normal…
3, germahiya bilind dibe sedema deformasyona mora pompeya frenê, bilindbûna germahiya rûnê berfê, cidî dikare bibe sedema zirarê li pompeya berfê, nekare bişkîne.
Dema şandinê: Sep-25-2024