Hilberînerên pêlên frêna gerîdeyê we digirin ku hûn bibînin
Prensîba xebatê ya frenê xitimandin e, bi karanîna pevgirêdana di navbera pelika firnê û dîska berfê û tirek û erdê de, enerjiya kînetîk a wesayîtê piştî felqê vediguhezîne enerjiya germê, û otomobîl tê rawestandin.
Otomobîl nikare ji firnê li ser rê dûr bikeve, û pêlên frensê yên gerîdeyê bi gelemperî ji pişta pola, qatên însulasyona zeliqandî û materyalên felqê pêk tên. Bloka kêşanê ji materyalên kêşanê û zeliqan pêk tê, û dema ku şikestî dike li ser dîska berfê an tîrêjê berfê tê çewisandin da ku tevliheviyê çêbike, da ku bigihîje armanca kêmkirina wesayît û firnê. Ji ber kêşanê, bloka lêdanê hêdî hêdî dê were xişandin, bi gelemperî, lêçûna pêlên frensê zûtir diqelişe. Piştî ku materyalê felqê tê bikar anîn, pêdivî ye ku pêlên berfê di wextê de werin guheztin, wekî din pişta pola dê rasterast bi dîska berfê re têkeve têkiliyê, di encamê de bandora şikestê winda bibe û zirarê bide dîska berfê. Hilberînerên pêlên frensê yên otomotîvê yên jêrîn we dihêlin ku hûn pergala frensê ya gerîdeyê fam bikin.
Prensîba xebatê ya frenê xitimandin e, bi karanîna pevgirêdana di navbera pelika firnê û dîska berfê û tirek û erdê de, enerjiya kînetîk a wesayîtê piştî felqê vediguhezîne enerjiya germê, û otomobîl tê rawestandin. Pêdivî ye ku pergalek frenê ya bi karîgerîyek baş bikaribe hêza frenê ya domdar, têr û kontrolkirî peyda bike, û xwedan veguheztina hîdrolîk û kapasîteya belavkirina germê ya baş be da ku pê ewle bibe ku hêza ku ajokar ji pedala frensê bi kar tîne bi tevahî û bi bandor li ser sereke were veguheztin. pompe û her pompê, û ji têkçûna hîdrolîk û kêmbûna frenê ya ku ji ber germahiya zêde çêdibe dûr bixin. Pergala frensê ya li ser gerîdeyê li du kategoriyan tê dabeş kirin: dîsk û drum, lê ji bilî berjewendiya lêçûnê, karbidestiya frenên daholê ji frenên dîskê pir kêmtir e.
Dema şandinê: Nov-12-2024