Zexta tîrêjê ya bilind an zexta tîrêjê ya kêm dibe ku tirek zirav bike

Wekî ku tenê beşa otomobîlê di têkiliyê de bi axê re, tirimbêla tirimbêlê rolek di misogerkirina wesayîta normal de dilîze. Bi pêşkeftina teknolojiya tîrêjê, piraniya tirên nuha di forma tirên vacuum de ne. Her çend performansa tîrêja valahiyê çêtir e, lê di heman demê de xetera hilweşînê jî tîne. Digel pirsgirêkên tîrêjê bixwe jî, zexta tîrê ya abonîkî jî dikare bibe sedema tîrêjê. Ji ber vê yekê kîjan pirtir e ku tîrêjek, zexta tîrêjê ya bilind an zexta tîrêjê ya nizm?

Pirraniya pir kesan bi gaza pir gazê çêdike, û gava ku ew tîrêj dikin, û ew difikirin ku zexta tîrêjê bilindtir e, bêtir dibe ku bibe sedema punk. Ji ber ku wesayîta enflasyonê statîk e, dema ku zext berdewam e, berxwedana zextê ya tira bixwe jî dê kêm bibe, û tîrêja piştî şikandina zexta sînorkirinê. Ji ber vê yekê, gelek kes ji bo rizgarkirina sotemeniyê, û bi zanebûn zexta tîrêjê zêde bikin ne xwestin.

Lêbelê, li gorî zexta tîrêjê ya bilind, di rastiyê de, zexta tîrêjê ya kêm dibe ku bibe sedema tîrêjek rûkal. Ji ber ku zexta tîrêjê ya nizm, germahiya tîrêjê ya bilindtir dê bi giranî zirarê bide strukturên hundurîn ên tîrêjê, heke hûn berdewam bikin ku hûn ajotinê bibin rê. Ji ber vê yekê, divê em guh nedin serpêhatiyên ku zexta tîrêjê kêm bikin dikare di havîna havînê de tirimbêlên teqîn-delîl be, ku dê xetera çirûskan zêde bike.

Zexta tîrê ya kêm ne tenê hêsan e ku bibe sedema teqîna tirimbêlê, lê di heman demê de li ser birêvebirina otomobîlê bandor bike Wekî din, zexta tîrêjê ya pir kêm dê qada têkiliyê di navbera tire û axê de zêde bike, û felqiya wê jî dê zêde bibe, û vexwarina sotemeniya otomobîlê jî wê zêde bibe. Bi gelemperî, zexta tîrêjê ya tira tirimbêlê 2.4-2.5bar e, lê li gorî jîngehê bikaranîna tîrêjên cûda, dê zexta tîrê piçûktir be.