Di pergala tirimbêlê de, padsên brake parçeyên ewlehiyê yên bingehîn in, lê di heman demê de yek ji wan parçeyên herî bi gelemperî tê bikar anîn, ku bi rêkûpêk bêne domandin. Insiders Insiders digot ku sererastkirina rojane ya padsên birêkûpêk, bi gelemperî ji bo padsên birêkûpêk, bi gelemperî li ser padsên tirşikê, û kêmkirina çirûskê ya bilez dikare biqedîne.
Bi gelemperî, karanîna bandor a padsên trenê nêzîkê 40,000 kîlometre ye, ku li gorî adetên karanîna kesane hinekî zêde zêde an kêm dibe. Rêwîtiya bajêr ji ber tevgera trafîkê, zirara têkildar mezintir e, xwedan e ku meriv ji nişka ve ji nişka ve kêm bike, da ku padsên tirşikê jiyanek dirêjtir peyda bikin.
Wekî din, ew jî tê pêşniyar kirin ku xwedan bi rêkûpêk biçin 4s ji bo piştgiriya teftîşan ji bo dîtina gelo parçeyên têkildar ên wekî pirsgirêka qerta winda an koçber in. Porê loose dê bibe sedema ku du padsên çepgir û rastê yên ku bi rengek cûda cûda bikin û jiyana karûbarê kurt bikin. Digel vê yekê, ew hewce ye ku ji bo tevahiya pergala bargirê ya gerîdeyê were lênêrîn kirin, lubrication zêde bikin, û kontrol bikin ka pirsgirêkên wekî perçeyên rûk hene. Tête pêşniyar kirin ku xwedan her sal rûnê tîrêjê li şûna 1 salê ye, av ji 3% derbas dibe, û ava zêde dê bigihîje germahiya bilind dema ku dê bandora birûskê ya gerîdeyê kêm bike.
Heya niha, piraniya otomobîlan roniyên hişyariya padê saz kirine, bi gelemperî xwedan dê ronahiya hişyariya baranê li ser dashboardê wekî bingehek daraza bikar bîne. Di rastiyê de, ronahiya hişyariya xeta jêrîn e, ku destnîşan dike ku padsên trenê hema hema bandora xwe wenda kiriye. Piştî ku barhilgir tê qewirandin, dema ku bingehek metal a tîrêjê bi rengek hesinî ya hesin û dirûvê tîrêjê li nêzî rimê tirşikê ye, û windabûna huçika çirûskê pir mezin e. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku hûn li şûna padên tirşikê yên ku nêzîkê jiyana xwe ya nêzê wan in, û nekarin tenê li ser ronahiya hişyariya diyar bikin ku were destnîşankirin.
Demjimêra paşîn: Dec-06-2024