Sazkirina dema sazkirina padsên tîrêjê bi faktorên wekî modela wesayîtê, karmendên xebatê û mercên sazkirinê cûda dibe. Bi gelemperî, teknîkan dikarin di nav 30 hûrdeman de ji 2 demjimêran padsên tîrêjê bi cîh bikin, lê wextê taybetî girêdayî ye ka gelo karên tamîrkirina zêde an şûna perçeyên din hewce ye. Ya jêrîn gav û tedbîrên ji bo şûna padsên tora giştî ya otomobîlên giştî hene:
Amadekariyê: Bawer bikin ku wesayîta li ser rûyek rûkenî parkkirî ye, destan bikişînin û wesayîtê li parkê an gerîdokê bixin. Ji bo xebata paşê ya hogirê li ser pêlên pêşîn ên li jorê.
Padsên Brake Old Ravêjin: Tîrêjê rakirin û tîrêjê rakirin. Zencîreyek bikar bînin da ku pişka padê ya tîrêjê rakêşînin û padê brake kevn derxînin. Vebijêrin ku pêlên pêlên pêlavê kontrol bikin da ku hûn pêlên nû yên tîrêjê yên têkildar di dema şûna de têne hilbijartin.
Padsên nû yên tîrêjê saz bikin: padsên nû yên tirşikê di nav caliper brake de saz bikin û wan bi rastkirina bolts li cîh bigirin. Piştrast bike ku padsên tirşikê û dîskên brake di dema sazkirinê de bi tevahî têne bicîh kirin, û dê tunebûn an qirêjî tune. Rewşek baş.
Tîrêjê paşde bixe: Tîrêj li ser axê ji nû ve saz bikin û screws yek bi yek bitînin da ku ew bi zexmî rast be. Dema ku tîrêjên tîrêjê teng bikin, ji kerema xwe ji bo şopandina xaçerêya ku ji pirsgirêkên balansê aciz dibe ku ji pirsgirêkên balansê dûr nekevin hişyar bimînin.
Bandora trenê test bikin: Piştî ku sazkirinê temam bikin, wesayîtê dest pê bikin û hêdî bi zikê brake bitikînin da ku kontrol bikin ka pêlên tirşikê bi gelemperî dixebitin. Ew dikare ceribandina dûrbûna kurt û dubare li ser pêlavê bigire da ku bandora birûskê bi pêdiviyan pêk bîne.
Bi gelemperî, dema sazkirinê ya padsên tîrêjê ne dirêj e, lê teknolojiyên hewce ne ku bixebitin û piştrast bikin ku sazkirin li cî ye. Heke hûn bi tamîrkirina otomobîlê an kêmbûna ezmûna têkildar nayên nasîn, tê pêşniyar kirin ku biçin firoşgeha tamîrkirinê an tamîrkirina wesayîta ji bo şûna ewlehiya ajotinê ya we.
Demjimêra paşîn: Nov-18-2024