Ji bo ku hûn bi rengek padsên tîrêja otomatîkî biparêzin û jiyana karûbarê wan dirêj bikin, li vir hin gav û pêşniyarên sereke hene:
Ji birrîna awarte dûr bikin:
Bûyera awarte dê bibe sedema zirareke mezin a padsên mezin, ji ber vê yekê divê di ajotina rojane de hewl bidin ku ji nişka ve ji nişka ve ji nişka ve ji hêla birêkûpêkkirina birêkûpêk an nîgarê veqetandinê dûr bikin.
Frequency braking kêm bikin:
Di ajotina normal de, divê hûn adeta kêmkirina braking pêşve bibin. Mînakî, dema ku pêdivî ye ku hêdî hêdî bin, bandora birûskê ya motorê dikare ji hêla hilweşandinê ve were avêtin, û dûvre jî dikare were bikar anîn da ku hêdî hêdî an bisekinin.
Kontrolkirina maqûl a leza û tevgera ajotinê:
Biceribînin ku di nav şert û mercên xirab an tevgera trafîkê de ji birrîna xwe dûr bixin da ku windakirina padsên brake kêm bikin.
Positioning Wheel Regular:
Dema ku wesayît pirsgirêkên wekî direvin hene, divê di wextê de, pozîsyona çar-wheel were meşandin da ku zirarê bigihîne zirara tira û cilê zêde ya padê ya tîrêjê li yek alî.
Pergala brake bi rêkûpêk paqij bikin:
Pergala brake hêsan e ku meriv ax, sand û dekên din, ku dê bandorê li ser bandora belavkirina germê bike û bandora braking ya padsên tirşikê bandor bike. Pêdivî ye ku dîskên brake û pads bi rêkûpêk bi paqijkerek taybetî were paqij kirin da ku ew di rewşek xebata baş de ne.
Materyona Pad Brake ya rast hilbijêrin:
Li gorî hewcedariyên rastîn û budçeyê, materyalê padê ya brake hilbijêrin ku ji bo wesayîta we maqûl e. Mînakî, padsên tîrêja seramîk xwedî berxwedanek germahiya germ û aramiya brake in, dema ku padsên tirimbêlê yên seramîk çêtir in û aramiya brake çêtir in.
Bi rêkûpêk tîrêja tîrêjê biguhezînin:
Fluidermê brake parçeyek girîng a pergala brake ye, ku di lubrication û sarbûna padsên tirşikê de rolek sereke dilîze. Tête pêşniyar kirin ku her 2 salan an her 40,000 kîlometreyan ajot.
Qedexeya Pîvaza Brake bi rêkûpêk kontrol bikin:
Dema ku wesayîta 40,000 kîlometre an zêdetirî 2 salan rêwîtiyê dike, dibe ku kincê padê ya brake cidîtir be. Pêdivî ye ku pîvana padsên tirşikê bi rêkûpêk were kontrol kirin, û heke ew bi nirxa sînorê piçûk a Z were daxistin, divê ew di wextê de were guhertin.
Padîna nû ya Brake-ê - In:
Piştî şûna padsên nû, ji ber rûyê rûkal, pêdivî ye ku meriv bi dîskek brake ji bo serdemek (bi gelemperî 200 kîlometre) bi dest bixe da ku bandora çêtirîn braking bigihîje. Pêdivî ye ku ajotina giran di serdema run-ê de were avêtin.
Li dû pêşniyarên jorîn dikarin bi bandor jiyanek karûbarê padsên trenê dirêj bikin û ewlehiya ajotinê baştir bikin.
Demjimêra paşîn: Jul-15-2024