(¿Cómo Usar Y Mantener Correamamente Las Pastillas de Freno Del Automóvil?)
Prensîba xebatê ya brakê bi rengek hêsan e. Di rastiyê de, ew di navbera pads û disc brake (drum) û di navbera tirên û axê de ye ku enerjiya kînetîk a wesayîtê veguherîne enerjiya germê ya friction. Ger ku brakes têk bibin, encamên dikarin bibin karesat. Ji ber vê yekê, çawa rast rast vedîtin ka gelo padê tirimbêlê pirsgirêkek heye? Werin em guhdarî bikin ka kîjan hilberînerê padiya barkirî ya gerîdeyê (Fábrica de pastillas de freno) heye.
Heya niha, gelek otomobîl bi roniyên nîşangiran ji bo padsên tirşikê têne çêkirin. Ger ronahiya brake ronahî li ser panelê enstrumanê ronahî ye, ew destnîşan dike ku divê lînka tirşikê were guheztin. Lêbelê, ne hemî otomobîl roniyên tirşikê hene. Ifi dibe bila bibe nîşana padê ya brake? Digel ronahiya nîşana nîşangir, hûn dikarin di heman demê de qelsiya padsên tirşikê jî bişopînin. Ger nîşanek tune be û qelsiya padsên tirşikê nayê dîtin, rêbaz e ku meriv biçe firotgeha 4s an firoşgeha tamîrkirinê ya ji bo kontrolkirinê.
Digel vê yekê çavdêrîkirina ronahiya nîşana û pîvaza padsên tirşikê, hûn dikarin li dengê guhdarî bikin. Wesayît dikare dema ajotinê bi rengek sivik be. Ger qirika metal biqewirîne, ew nîşan dide ku padê brake gihîştiye sînorê karanîna, ji ber vê yekê ji kerema xwe di wextê de padê brake kontrol bikin an biguherînin.
Di dawiyê de, brandên padê yên brake (Proveedores de pastillas de freno) pêşniyar dikin ku hûn dikarin li gorî hêza birêkûpêk dadbar bikin. Gava ku hûn brakes lê xistin, ew pir dijwar û nerm dibe. Heya ku we li brakes bi kûr ket, hûn dikarin bi bandor bimirin. Dema ku barkirina awarte tête bikar anîn, rewşa pedal eşkere ye, û dîskê brake bi bingehîn têk çû.
Demjimêra paşîn: Seplon 23-2024