Di kîjan rewşan de ajokar dikare xwe bixwe kontrol bike ka gelo rûnê tîrêjê biguheze

1. Rêbaza Visual

Heke ku fluideya bara we ya tîrêjê bi ewrayî, reş be, wê dudilî nebe, wê dudilî nebin.

2 Li ser brakes

Bila otomobîl bi gelemperî ji 40km / h re bimeşe, û dûv re jî li ser brakes dirêjtir bike (ji bilî faktorên padê yê tirşikê) divê vê yekê jî were kontrol kirin da ku li şûna xwe were kontrol kirin.

3 Di dema ajotina normal de tîrêj nerm û bêserûber e

Ger pedaleya tîrêjê nerm be, divê di vê demê de were guheztin, ji ber ku xirabûna neftê ya tîrêjê tê hesibandin, dê di dawiya dawîn de pedalek pedal bike. Brakingên dubare germahiya bilind hilberîne, ku av di nav rûnê tirşikê de di nav avên avê de vedişêre, û dibe sedema ku di nav rûnê brake de kom bibe.