Nûçe
-
Avantaj û dezawantajên parkkirina garajê ya binê erdê:
Garajên parkkirinê wekî yek ji cîhên çêtirîn têne hesibandin ku otomobîlan ji tav û baranê biparêzin. Roj dê bibe sedem ku boyaxa gerîdeyê pîr bibe û bimire, û baran jî dibe ku bibe sedema ziwabûna otomobîlê. Digel vê yekê, garaja parkkirinê jî dikare pêşî li wesayitê bigire ku ji hewaya dijwar a li derve re rû bi rû bimîne, ...Read more -
Bandorên xuyangkirina otomobîlan
1. Zûtirkirina pîrbûna boyaxa gerîdeyê: Her çend pêvajoya boyaxkirina gerîdeya heyî pir pêşkeftî ye jî, boyaxa gerîdeyê ya orîjînal ji çar qatên boyaxê li ser plakaya pola laş pêk tê: tebeqeya elektroforetîkî, pêlava navîn, qata boyaxa rengîn û tebeqeya varnîşan, û dê bibe. di germahiya bilind ya 140-...Read more -
Serişteyên lênihêrîna otomobîlê (1)
Lênêrîna rûtîn ew e ku em bi gelemperî jê re dibêjin guheztina rûn û hêmana parzûna wê, û her weha vekolîn û guheztina pêkhateyên cihêreng, wek fîşek, rûnê veguheztinê, hwd. Di şert û mercên normal de, pêdivî ye ku gerîdeyek carekê were domandin. 5000 kîlometre dimeşe, ...Read more -
Rewşa otomobîlê, "xeletiya derewîn" (3)
Dengê nenormal lûleya eksozê piştî ajotina şewatê Hin heval dê bi nezelalî dengê "klîk"ê birêkûpêk ji lûleya dûvikê bibihîzin, piştî ku wesayit tê girtin, ku bi rastî komek mirov ditirsîne, bi rastî, ev ji ber ku motor dixebitîne, emeliyatên eksozê ye. dê he...Read more -
Serişteyên lênihêrîna gerîdeyê (3)—-Parastina tire
Weke dest û lingên tirimbêlê, çewa teker nayên parastin? Tenê tîrêjên normal dikarin otomobîlek bilez, domdar û dûr bimeşînin. Bi gelemperî, ceribandina tirênan ev e ku meriv bibîne ka rûyê tirê şikestî ye, ka tîrêjê tîrê heye an na û hwd. Bi gelemperî, otomobîl dê pozîsyona çar-teker e ...Read more -
Serişteyên lênihêrîna gerîdeyê (2) —-Rêxistina karbonê ya gerîdeyan
Di lênêrîna rûtîn de, me got ku heke parzûna benzînê ne asayî be, wê hingê şewitandina benzînê têrê nake, û dê kombûna karbonê ji banga ronahiya standard zêdetir hebe dê otomobîlê bêkar bike, xerckirina sotemeniya wesayîtê zêde bike. û hwd..Read more -
Hin rêgezên lênihêrîn û sererastkirina gerîdeyê bi gelemperî têne bikar anîn
Ji bo gerîdeyê, ji bilî ajotinê, pêdivî ye ku em di derheqê lênihêrîn û domandina gerîdeyê de jî bêtir fêr bibin, ya jêrîn li van nihêrînek e ku hûn dikarin rêbazên lênihêrîn û lênihêrîna gerîdeyê bikar bînin. 1, guheztina biwext a "pênc rûn û sê şilek" Li hundurê gerîdeyê, ...Read more -
Rewşa otomobîlê, "xeletiya derewîn" (1)
Boriya exozê ya paşîn diherike Tê bawer kirin ku gelek xwedan piştî ajotina normal di lûleya eksozê de bi rijandina avê re rû bi rû mane, û xwedan dema ku vê rewşê dibînin nikanin ji panîkê netirsin, ditirsin ka wan benzîna ku tê de eksyon lê zêde kiriye yan na ...Read more -
Rewşa otomobîlê, "xeletiya derewîn" (2)
Nobedarên laşê bi "leka rûnê" Di hin otomobîlan de, dema ku asansor hildikişe da ku li şasiyê binêre, hûn dikarin bibînin ku li cîhek di bedenê de "lekeyek rûnê" eşkere heye. Bi rastî, ew ne rûn e, ew mûmek parastinê ye ku li binê gerîdeyê tê sepandin dema ku ew rastiyê dihêle ...Read more -
Pirsgirêkên hevpar ên pergalên frensê
• Sîstema frensê ji bo demeke dirêj li derve derdikeve holê, ku bi neçarî ax û rûkê çêdike; • Di bin şert û mercên xebatê yên leza bilind û germahiya bilind de, hêmanên pergalê bi sinteng û korozyonê hêsan in; • Bikaranîna demdirêj dê bibe sedema pirsgirêkên wek p...Read more -
Çareseriya pêlavê ya brake
1, maddeya paçika berfê cûda ye. Çareserî: Dema ku padsên frensê diguhezînin, hewl bidin ku parçeyên orîjînal hilbijêrin an jî parçeyên bi heman materyal û performansê hilbijêrin. Tê pêşniyar kirin ku di heman demê de pêlên frenê li her du aliyan biguhezînin, ne tenê yek ...Read more -
Sedemên hevpar ên frenên li her du aliyên wesayîtê çi ne?
1, maddeya paçika berfê cûda ye. Ev rewş bêtir di guheztina yek aliyek pelika frenê ya li ser wesayitê de xuya dike, ji ber ku marqeya pelika frensê nakok e, îhtîmal e ku ew di materyal û performansê de cûda be, di encamê de heman kêşe di bin ...Read more