Nûçe
-
Têkçûna brake Rêbazên jêrîn dikarin zindîbûna acîl bin
Dikare were gotin ku pergala frensê pergala herî krîtîk a ewlehiya gerîdeyê ye, otomobîlek bi frenên xirab pir tirsnak e, ev pergal ne tenê ewlehiya personelên gerîdeyê serwer dike, û tewra bandorê li ewlehiya peya û wesayîtên din ên li ser rê jî dike. , ji ber vê yekê sereke ...Read more -
Pelên frensê yên nû çawa tê de cih digirin?
Di bin şert û mercên normal de, pêdivî ye ku pêlên frenê yên nû di 200 kîlometreyan de werin xebitandin da ku bandorek firnê ya çêtirîn bidest bixin, ji ber vê yekê, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku wesayîta ku nû pelikên frenê yên nû veguhezandiye bi baldarî were ajotin. Di bin şert û mercên normal ajotinê de ...Read more -
Çima pêlên frenê yên nû piştî ku têne saz kirin nikanin rawestin?
Sedemên muhtemel ev in: Tê pêşniyar kirin ku ji bo kontrolê biçin dikanek tamîrkirinê an piştî sazkirinê ceribandinek testê bixwazin. 1, sazkirina firnê hewcedariyên xwe nagire. 2. Rûyê dîska frenê qirêj e û nayê paqij kirin. 3. Boriya brake f ...Read more -
Çima kişandina frenê çêdibe?
Sedemên gengaz wiha ne: Tê pêşniyar kirin ku li dikanê kontrol bikin. 1, têkçûna bihara vegerê ya frenê. 2. Paqijkirina nerast di navbera pads û dîskên frensê de an mezinahiya civînê ya pir teng. 3, performansa berfirehkirina termal a pêla frenê ne qayîl e. 4, brayê destan...Read more -
Bandora li ser firnê piştî şilkirinê çi ye?
Dema ku çerx di nav avê de tê avêtin, fîlimek avê di navbera pelika berfê û dîskê/daholê de çêdibe, bi vî rengî tevliheviyê kêm dike, û ava di kavilê frenê de ne hêsan e ku belav bibe. Ji bo frenên dîskê, ev diyardeya têkçûna berfê çêtir e. Ji ber ku pelika frenê ...Read more -
Çima jitter dema firnê çêdibe?
1, ev bi gelemperî ji ber pêlên berfê an deformasyona dîska frensê pêk tê. Ew bi materyalê, rastbûna pêvajoyê û deformasyona germê ve girêdayî ye, di nav de: ciyawaziya qalindahiya dîska berfê, ziravbûna tîrêjê berfê, cilê nehevseng, deformasyona germê, deqên germê û hwd. Dermankirin: C...Read more -
Çi dibe sedem ku pêlên frensê pir zû li xwe bikin?
Pelên frensê ji ber cûrbecûr sedeman pir zû diqelibin. Li vir çend sedemên gelemperî hene ku dikarin bibin sedema girtina bilez a paçikên frensê: Adetên ajotinê: Adetên ajotinê yên tund, wekî frena pir caran ji nişka ve, ajotina demdirêj a bi leza bilind, hwd., dê bibe sedema zêdebûna p ...Read more -
Meriv çawa pêlên frensê bi xwe kontrol dikim?
Rêbaz 1: Li qalindiyê binihêrin Stûrahiya pêleka frensê ya nû bi gelemperî bi qasî 1,5 cm ye, û stûrbûn dê hêdî hêdî ziravtir bibe bi kêşana domdar di karanîna de. Teknîsyenên pîşeyî pêşniyar dikin ku dema ku qalindahiya pelika berfê ya çavdêriya çavê tazî tenê ...Read more -
Di hewa germahiya bilind de, mirov bi hêsanî "agir dikevin", û wesayît jî "agir dikevin" hêsan in.
Di hewaya germ de mirov bi hêsanî "agir dikevin", wesayit jî bi hêsanî "agir dikevin". Di van demên dawî de, min hin raporên nûçeyan xwend, û nûçeyên li ser şewitandina xweser a otomobîlan bêdawî ne. Çi dibe sedema xweseriyê? Germahiya hewayê, dûmana pelika frensê meriv çawa dike? T...Read more -
Sêwirana Materyal û Serlêdana Padsên Brake
Pelên frensê beşek ji pergala frena wesayîtê ne, ku ji bo zêdekirina kêşanê, ji bo bidestxistina armanca firandina wesayîtê têne bikar anîn. Pelên brake bi gelemperî ji materyalên kêşanê yên ku bi berxwedana cil û taybetmendiyên germahiya bilind têne çêkirin. Pelên frensê li pêlên frena pêşiyê têne dabeş kirin ...Read more -
Origin û Pêşkeftina Pads Brake
Pelên frensê di pergala firnê de parçeyên ewlehiyê yên herî krîtîk in, ku di qalîteya bandora firnê de rolek diyarker dilîze, û pêleka şikestî ya baş parastvanê mirov û wesayîtan (balafiran) ye. Pêşîn, eslê pêlên frensê Di 1897 de, HerbertFrood îcad kir ...Read more -
Pêşkeftina Chinaînê ya Pîşesaziya Otomobîlên Bikaranîn
Li gorî nûçeya Ekonomîk Daily, berdevkê Wezareta Bazirganiyê ya Çînê got ku hinardekirina otomobîlên bi kar ê Çînê niha di qonaxeke destpêkê de ye û ji bo pêşkeftina pêşerojê potansiyelek mezin heye. Gelek faktor beşdarî vê potansiyelê dibin. Yekem, Chinaîn xwedan pir…Read more