Di teorîyê de, her 50,000 kîlometran, pêdivî bi guheztina pêlên frensê yên gerîdeyê heye, lê di gerîdeya rastîn de, dibe ku demek pêşwext û paşveguheztinê hebe, wextê taybetî ji bo guheztina pêlên frensê, bi gelemperî "nîşanek" heye. ” da ku şîretan bidin we, da ku pêlên frenê di wextê xwe de werin guheztin, ji bo ewlehiya frenê, ji qezayan dûr bikevin.
Dema ku ronahiya nîşana frenê ya li ser maseya amûrê, ev senzora wesayîtê ye ku di nav amûrê re derbas dibe da ku we bi bîr bîne, ku hewcedariya sererastkirina dema firnê, vê carê dibe ku amûr bi navber were ronî kirin, her çend demek kurt jî dikare were bikar anîn. lê çêkerên pêlên frênê yên gerîdeyê hîn jî we pêşniyar dikin, di wextê de ji firotgeha lênihêrîna gerîdeyê re ku pergala lênihêrînê kontrol bikin, divê dîska frenê were guheztin, dîsk were guheztin, û pergala frenê divê kêmasiyek herî piçûk tehemûl neke.
Frenkirin ne heman dengê rewşa normal e, em ê frenê nerm an hişk hîs bikin, lê gava ku em şikestin, dengê qijikê hîs dikin, haya xwe ji peqandina qonaxa hesin û hesin dikin, ev bi rastî tê bîra me ku pêlên frenê li ser sînor bûne. , ji bo hewcedariya tavilê, tavilê guheztina pêlên frenê, dikare were gotin ku bilez e. Di xuyangiya vî dengê felqê ya metal de, mimkun e ku dîska frensê xera bibe, û tewra pêdivî ye ku dîska berfê were guheztin. Bê guman, gelo ew pêdivî ye ku were guheztin, heke hûn spî ne, ji bo kontrolê firotgehek lênihêrîna gerîdeya profesyonel bibînin.
Bi zêdebûna mîlaja wesayitê re, hêjmara firnê gav bi gav zêde bû, pêdivî ye ku fren li ser pedala frenê berbi pozîsyonek kûrtir ve biçe, da ku bigihîje bandora firnê ya xwestî, û di vê heyamê de hîs bikin ku bandora firnê bi girîngî kêm dibe, an jî hîs dike ku fren nerm bûye, wê hingê divê hûn biçin firotgeha lênihêrîna gerîdeyê da ku bi taybetî pergala frenê tespît bikin, belkî wext e ku hûn pêlên frenê biguhezînin. Helbet rewş wiha ye, rastî gihîştine asta lezgîn, şensê xwe negirin.
Rasterast bi çavê tazî ji bo dadbarkirina qalindahiya perçeya berfê ya modelê, hûn dikarin bi çavê rût qalindiya pêla frenê bibînin. Di bin şert û mercên normal de, qalindahiya pêlên frenê bi qasî 1,5 cm e, lê gava ku hûn dibînin ku pêlên frenê tenê bi qasî 0,5 cm zirav bûne, ji we re hate bîra we ku hûn hewce ne ku pelikên frenê biguhezînin. Dibe ku hin xwedan bê guman li bendê bin heya ku ronahiya amûrê an mîleya wesayîtê bigihîje 50,000 kîlometreyan da ku li şûna firotgehên lênihêrîna gerîdeyê bifikirin, her çend di kirina vê yekê de tiştek xelet tune, lê pir caran lêçûna çûna dikana lênihêrîna gerîdeyê bi taybetî ji bo guheztina pêlên frensê û dema sazkirinê, bi rastî, dema ku têkevin dikana lênihêrîna gerîdeyê, teknîsyen tespît dikin ku pêlên frensê hema hewce ne ku werin guheztin, ne hewce ye ku israr bikin. Bê guman, modelên bilindtir hene, ku ne pratîk e.
Her çend em ceribandina zanistî pêşkêş dikin, ceribandin di heman demê de drav dide û bê guman dema me dixwe. Demjimêra teorîk û lênêrîna plansaziyê, ji ber ku kalîteya wesayit û adetên gerîdeya her kesî ne wek hev in, normal e ku meriv pêlên frensê ji berê de an dereng biguhezîne, heke hûn xwe bi daneyên teorîkî ve girêbidin, ev tê wateya şewitandina keştiyek û li şûr digere. Ji ber vê yekê, gava ku otomobîl di çar rewşên jorîn de xuya dike, ji kerema xwe bi wextê biçin firotgeha lênihêrîna gerîdeya pêbawer a nêzîk ji bo lênihêrînê.
Dema şandinê: Tîrmeh-30-2024