ABS: Pergala Brake Anti-Lock, wekî navê pêşniyar, "pergala anti-lock brake e.
Em hemî dizanin ku bandora birûskê di demek kurt de li pêşiya tirimbêlê diqewime, heke hûn dikarin hêza tirimbêlê bi fenomenek tîrêjê biparêzin, wê hingê hûn ê bandorek birêkûpêk bistînin.
Gava ku hêza braking a braking ji qirika tîrê mezintir e, ew ê bibe sedema girtina tîrêjê, û qirika di navbera tîrêjê de û axê ji "friction dînamîk", ne tenê friction pir kêm kêm e lê di heman demê de dê hebûna şopandina rêvekirinê jî winda bibe. Ji ber ku qefesa tîrêjê encama berhevdana hêzê ya tirşikê ye û bi axê re tê gotin, sînorê gelo tirimbêlê girtî ye û ne di navbera otomobîlê de ye " "Bi taybetmendiyên tîrêjê bixwe, rewşa rê, zexta pozîsyonê, zexta tîrêjê, û taybetmendiyên pergala sekinandinê.
ABS Sensorên bilez ên ku li ser çar teker têne darizandin hene ka tira ye, bi rastî kontrola faktorên hestiyar ên mirovî vedibêje, û bi demê re zexta hîdrolîk a pompa brake vedibêje, û armanca pêşîlêgirtina girtina bargirê digire.
Piraniya absê ya heyî sêwiranek bikar tîne ku dikare bi berdewamî li ser 12 û 60 caran pere be, ku ji bo ajokarên nijadperestiya profesyonel 3 û 6 caran li gorî 3 û 6 caran ye. Rêjeya bilindtir a gavavêtinê, bêtir hêza tîrêjê dikare di binê sînorê de were domandin. Rastbûn û pêbaweriya ku abs dikare bigihîje sînorê mirovan, ji ber vê yekê em dibêjin: ABS gava ku otomobîlek bikire alavên herî lêçûn e. Ev bi taybetî ji xetereya hewayê ya hewayê rast e.
Jor li jor padsên tirimbêlê ji bo her kesî ye ku hin agahdarî bi rêxistin bike, ez hêvî dikim ku ji we re bibe alîkar, di heman demê de ji we re pirsên têkildar hene ku hûn bi we re şêwir bikin.
Demjimêra paşîn: Dec-27-2024