Xetereyên ji ereba we ya gelemperî ya gelemperî ji ereba we re çi ne?

Pêşîn, bandora li ser tîrê bi rengek mezin e,

Duyem, dê karûbarê jiyana motorê kêm bibe,

Ya sêyemîn, pergala clutch jî dê jiyana karûbarê kêm bike.

Ya çaremîn, vexwarina sotemeniyê jî dê zêde bibe.

Pêncemîn, windabûna pergala brake mezin e, şûna padîna brake ya brake dê zû zû zû be.

Şeş, pompa brake, pompa brake, zirarê dê zûtir be.

Leza lezgîn û birrîna nişkê ve bandorek mezin li ser otomobîlê heye û bi ciddî li ser jiyana karûbarê wesayîtê bandor dike, tê pêşniyar kirin ku di pêş de hêdî hêdî bibe.

Pergala alîkariyê ya absê û pergala aramiya EPS-ê dê dema ku zext tê kirin, ji bilî barkirina tirimbêlê, ji bilî destpêkirina tirimbêlê, ji nû ve dest pê bike, dê zirarê bide hev.

Bi taybetî ji bo otomobîlên otomatîk, piştî ku serbestberdana bilezkirinê dê pirsgirêkên ku zirarê digihîne zencîre û motora zirarê diqewime. Lêbelê, fraksiyonek ji nişka ve ji wesayîtê re zirareke mezin heye, bi piranî li tîrêjê tiran, cilê padê ya tirşikê, bandora bandora pergala sekinandinê, hwd.

Ji ber vê yekê, di bin şert û mercên normal de, bi rengek berbiçav nagirin, lê strukturên otomobîlê bi baldarî têne çêkirin, dê di cih de ji ber karanîna nişkavek ji nişkê ve nekeve an jî dudilî nebe ku ji nişka ve ji nişka ve were hesibandin.