Leza bersivê ya pêlên frensê yên seramîk pir hêdî ye, û ev pirsgirêk di diyardeya valakirina gavê de dema ku frenê bikar tîne de diyar dibe. Ew dişibihe kêmbûna nefta neftê ya di silindera master an pergala berfê de ye, lê ji kêmbûna neft û neftê cûda ye. Sedemên vê rewşê di bin çêkerên pêlên frena jêrîn de çi ne?
1. Pergala firnê bi rêkûpêk nayê kontrol kirin û rêve kirin, di encamê de valahiya mezin di navbera pêlava firnê û tîrêjê de çêdibe.
2. Avêra berfê pir pîs e, û qirêj zirarê dide mora valahiya vegerê ya rûnê. Ji ber avahiya amûrê, beşa hilanîna şilavê ya pompeya bihêzker sînorkirî ye. Ger valahiya di navbera boot û daholê de pir mezin be, frena yek lingê dê pêwendiya bootê bi defê re çênebe, di encamê de pir lingan gav biavêje.
3. Li gorî pêdiviyan, pêdivî ye ku hin zextek mayî di boriyê de li pişt valahiya vegerandina neftê were domandin da ku pê ewle bibe ku ew dikare di dema firandina paşîn de di wextê de bixebite. Ger di boriyê de pir qirêjî hebe, mora valahiya vegerandina neftê dê xera bibe, di encamê de pir zêde rûn vedigere.
4. Li gorî ku tê xwestin pergala firnê kontrol bikin û eyar bikin. Rêbaza dîtina hevpar ev e: rêwîtiya vala ya pedala frenê divê ji 1/2 rêwîtiya tevahî kêmtir be. Ger ev hewcedarî neyê cîbicîkirin, divê valahiya di navbera tîrêjê berfê û pêlava berfê de were sererast kirin, û valahiya taybetmendiyê divê 0.3 mm be. Heke pir qirêjî hebe, hemî şilava frenê biguhezînin û berî ku şilava frenê biguhezînin tevahiya xeta wesayîtê paqij bikin.
Ger leza reaksiyonê ya pêlika berfê ya seramîkî hêdî be, hûn dikarin her pedalek frenê çend caran paş û paş bişopînin, heke ev diyarde nehatibe rakirin, tê pêşniyar kirin ku xwedan di wextê xwe de werin tamîr kirin da ku ji pirsgirêkên mezin dûr nekevin.
Ya li jor çêkerên pêlên frena gerîdeyê ne ji bo ku hûn hin agahdarî organîze bikin, ez hêvî dikim ku ji we re bibe alîkar, di heman demê de, em jî xêrhatina we dikin ku hûn her gav pirsên têkildar hebin da ku hûn bi me re şêwir bikin.
Dema şandinê: Dec-04-2024