Dema ku guheztina wesayîtê, gelek xwedan dê bibînin ku pêlên frensê ziwa dibin, ev çawa ye? Di rastiyê de, rusta pelika frensê rewşek pir gelemperî ye, ne hewce ye ku pir zêde xem bike. Ya jêrîn ji bo herkesî bêje pêlên frena kamyonan bi kîjan rêbazê dikare zehmê rake?
1. Bi gelemperî di pêvajoya ajotinê de dê bi baran, avjenî û rewşên din re rû bi rû bimîne, bi demê re dê pêlên frensê her gav zirav xuya bikin, heke tenê zengîniyek sivik hebe, hûn dikarin frenek domdar bikar bînin da ku zikê rakin, an hûn dikarin kamyonê bihêlin Pelên frensê û dîska berfê ya domdar, hûn dikarin rûkê bixin.
2. Heger rust dijwartir be, divê hûn biçin dikana tamîrkirinê da ku dîska frensê paqij bikin û bi rûkê re mijûl bibin. Ger kombûna rustê ciddîtir be, rewşa korozyonê ciddîtir e, pêdivî ye ku dîska frensê were rakirin, û dûv re jî rijandin û paqijkirina pîşeyî, nayê pêşniyar kirin ku kes an jî birêkûpêk zexm were rakirin.
3. Bê guman, heke rust ew qas ciddî ye ku tewra kargeha lênihêrîna profesyonel jî nikaribe pê re mijûl bibe, wê hingê hûn dikarin tenê dîska frensê biguhezînin. Gava ku ziraviya li ser pêlên frenê pir giran be, ew ê bibe sedema hejandina laş, û eşkere ye ku ew ê nenormaliya rêwer, laş û pedala frenê hîs bike, ku hêsan dibe sedema xetereyê.
Di bin şert û mercên normal de, pêlên frena otomobîlê dê di dema kontrolkirina salane de werin kontrol kirin, heke salek di ajotina normal de pirsgirêk tune be, lê neçar e ku em ê bi hawîrdorek ajotinê ya xirab re rûbirû bibin, di vê demê de, divê em rojane pêlên frena kamyonê biparêzin, û ger em anomaliyan bibînin di wextê de pê re mijûl bibin.
Ya li jor çêkerên pêlên frena otomobîlê ne ji bo ku hûn hin agahdariya têkildar organîze bikin, ez hêvî dikim ku ji we re bibe alîkar, di heman demê de, em jî xêrhatina we dikin ku hûn her gav pirsên têkildar hebin ku hûn bi me re şêwir bikin.
Dema şandinê: Nov-14-2024