Padsên tirşikê dengê tûjtir dibe ku ji hêla cûrbecûr faktoran ve bibe sedem, hin sedemên bingehîn û ravekirina têkildar in:
Wexta zêde:
Dema ku padsên tirşikê çêdibe, pişta wan dikare têkiliya rasterast bi dîskên brake re were, û ev fenomenek metal-to metal dikare dengek hişk hilberîne.
Padsên tirşikê bi tenê dengê xwe çêdikin, lê di heman demê de bandorê li ser bandora birûskê jî dike, lewra padsên tirşikê divê di wextê de bêne guheztin.
Asta OneVen:
Ger bertekên xwe hene, dendik û xalîçeyên li ser rûyê tîrêjê an disc brake
Discê tirşikê an discê tirşikê tê qewirandin da ku ewlehiya wê rehet be, ku dikare vibrasyon û dengê ku ji hêla nerazîbûnê ve hatî çêkirin kêm bike.
Destwerdana laşê biyanî:
Heke tiştên biyanî yên wekî kevirên piçûk û pelên hesin di navbera pad û discê brake de têkevin, ew ê di dema qirkirinê de dengên aboneyî hilberînin.
Di vê rewşê de, tiştên biyanî di pergala trenê de divê bi baldarî werin kontrolkirin û paqij kirin da ku wan paqij bikin da ku fenomenek abnormal kêm bikin.
Bandorên Moisture:
Ger padê brake ji bo demek dirêj ve di nav hawîrdorek an av de ye, hevalbendê friction di navbera wê de û dîska brake dê biguheze, ku dibe ku rê li ber çavê qîrînê bibe.
Dema ku pergala brake tê dîtin ku şilandî an ava şilandî ye, divê were piştrast kirin ku pergal zuwa ye ku ji hevberdanê di nav hevrêziya fraksiyonê de dûr bike.
Pirsgirêka Materyalê:
Hin padsên zirav dibe ku dema ku otomobîl sar e, û vegera otomobîla germ, vedigere asayî. Dibe ku ev tiştek hebe ku bi materyalê padsên trenê re bike.
Bi gelemperî, hilbijartina brandek pêbawer a pêbawer dikare bûyera pirsgirêkên weha kêm bike.
Problem Prouble Direction Direction:
Gava ku ew xilas bibe, li ser tirimbêlê bi rengek sivik gav bavêjin, dibe ku ew bibe ji ber ku padsên tirşikê aloziya fraksiyonê çêdikin.
Di vê rewşê de, hûn dikarin dema ku vegerin, hûn dikarin çend lingên din bavêjin, ku bi gelemperî dikare pirsgirêkê bêyî domdariyê çareser bike.
Pirsgirêka Caliper Brake:
PIN-a Kevir a Brake Caliper an biharê. Pirsgirêkên mîna çarşefê hilweşîna dibe ku bibe sedema dengê tîrêjê abnormal.
Pêwîst e ku caliperên brake hewce bikin ku parçeyên bête kontrol kirin û zirarê bidin şûna.
Padîna nû ya Brake-ê - In:
Heke ew padek brake-a nû sazkirî ye, dibe ku di qonaxa xebitandinê de dengek abnormal hebe, ku fenomenek normal e.
Dema ku run-in temam e, dengê abnormal bi gelemperî winda dibe. Ger dengê abnormal berdewam bike, pêdivî ye ku ew were kontrolkirin û dermankirin.
Rewşa Loading Loading Loading:
Ger pozîsyona barkirina padê ya barkirinê ji slotê pozîsyonê an derveyî derkeve, dibe ku wesayît dema ajotinê dengê friction xuya bibe.
Pirsgirêk dikare bi veqetandin, resenkirin û hişkkirina padsên tirşikê were çareser kirin.
Ji bo ku hûn xetera padsên tîrêjê kêm bikin, tê pêşniyar kirin ku xwedan bi rêkûpêk pergala brake kontrol bikin, pêlên tîrêjê bi wextê ciddî biparêzin û paqij bikin. Ger dengê abnormal berdewam an xirabtir be, divê hûn di cih de biçin dikana tamîrkirinê an navenda karûbarê ji bo bêtir kontrol û parastinê.
Demjimêra paşîn: Dec-18-2024