Nûçeyên Şirket

  • Çi dibe sedem ku pêlên frensê pir zû li xwe bikin?

    Çi dibe sedem ku pêlên frensê pir zû li xwe bikin?

    Pelên frensê ji ber cûrbecûr sedeman pir zû diqelibin. Li vir çend sedemên gelemperî hene ku dikarin bibin sedema girtina bilez a paçikên frensê: Adetên ajotinê: Adetên ajotinê yên tund, wekî frena pir caran ji nişka ve, ajotina demdirêj a bi leza bilind, hwd., dê bibe sedema zêdebûna p ...
    Read more
  • Meriv çawa pêlên frensê bi xwe kontrol dikim?

    Rêbaz 1: Li qalindiyê binihêrin Stûrahiya pêleka frensê ya nû bi gelemperî bi qasî 1,5 cm ye, û stûrbûn dê hêdî hêdî ziravtir bibe bi kêşana domdar di karanîna de. Teknîsyenên pîşeyî pêşniyar dikin ku dema ku qalindahiya pelika berfê ya çavdêriya çavê tazî tenê ...
    Read more
  • Di hewa germahiya bilind de, mirov bi hêsanî "agir dikevin", û wesayît jî "agir dikevin" hêsan in.

    Di hewa germahiya bilind de, mirov bi hêsanî "agir dikevin", û wesayît jî "agir dikevin" hêsan in.

    Di hewaya germ de mirov bi hêsanî "agir dikevin", wesayit jî bi hêsanî "agir dikevin". Di van demên dawî de, min hin raporên nûçeyan xwend, û nûçeyên li ser şewitandina xweser a otomobîlan bêdawî ne. Çi dibe sedema xweseriyê? Germahiya hewayê, dûmana pelika frensê meriv çawa dike? T...
    Read more
  • Sêwirana Materyal û Serlêdana Padsên Brake

    Sêwirana Materyal û Serlêdana Padsên Brake

    Pelên frensê beşek ji pergala frena wesayîtê ne, ku ji bo zêdekirina kêşanê, ji bo bidestxistina armanca firandina wesayîtê têne bikar anîn. Pelên brake bi gelemperî ji materyalên kêşanê yên ku bi berxwedana cil û taybetmendiyên germahiya bilind têne çêkirin. Pelên frensê li pêlên frena pêşiyê têne dabeş kirin ...
    Read more
  • Origin û Pêşkeftina Pads Brake

    Origin û Pêşkeftina Pads Brake

    Pelên frensê di pergala firnê de parçeyên ewlehiyê yên herî krîtîk in, ku di qalîteya bandora firnê de rolek diyarker dilîze, û pêleka şikestî ya baş parastvanê mirov û wesayîtan (balafiran) ye. Pêşîn, eslê pêlên frensê Di 1897 de, HerbertFrood îcad kir ...
    Read more